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（中央社記者劉建邦台北21日電）台北市預定耶誕夜在交八廣場舉辦「點亮北門、輝耀台北關」點燈記者會。交通局今天說，因北門周邊道路交通負荷大，交通順暢小組會即時監控忠孝西路分隔島施工及疏導交通

交通局說，忠孝西路配合北門周邊路型調整，在重慶南北路至公園路也會同步進行分隔島、人行道及道路鋪面更新工程，為確保周邊交通順暢，交通順暢小組已要求施工單位在施工期間應維持忠孝西路單向4車道、雙向8車道的配置，配合施工需要可調整縮減寬度。

交通局表示，交通順暢小組為因應北門住宿平價周邊路型改善施工，自11月起，每週二討論施工進度及交通狀況，並成立即時路況專案群組，共74人，24小時即時掌握路況及聯繫通報；目前警局及義交大隊每天有55崗次、66人的交通疏導崗位，以利車行順暢。

交通局說，因北門周邊道路交通負荷大、敏感度高，會持續監控掌握，也建議駕駛人改道行駛或搭大眾運輸工具，若需行經北門周邊路段，應遵循標誌及員警或義交的指揮疏導小心駕駛。

再過幾天就是耶誕夜，台北市也預計在24日下午5時，在忠孝西路、延平北路口交八廣場，舉辦「點亮北門、輝耀台北關」點燈記者會，歡迎民眾共襄盛舉。

北市府說，西區門戶計畫就是全方位從人本環境為出發點進行景觀整備計畫，日、夜間景觀都要帶給市民美好感受；先前宣布了交六廣場改造計畫後，北門周邊同時也進行整體環境改造，以重塑北門周邊古蹟園區的都市景觀及光環境，未來會串連北門郵局、鐵道部以及後續推動的延平南路人行環境改造等，呈現以人文歷史及美學為出發點城市美學。1051221

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

寄養家庭是寄養童最後的庇護所，更是感受人間溫暖的窩。但花蓮縣寄養家庭有1/3因年齡等因素面臨「退休」，加上招募養成不易，寄養家庭恐面臨斷層，讓失依孩子更無依，社工疾呼政府當局應予正視。

花蓮家扶兒童保護組寄養組組長王芯婷表示，花蓮縣全縣寄養家庭目前為51戶，今年度又有1個寄養家庭在6月份「退休」，許多寄養家庭的照顧者又將屆65歲年齡上限，面臨退休，今年則僅1戶提出申請，後續情況讓人擔憂。

王芯婷表示，小朋友安置有2種選擇，一是安離火車站近的民宿置在寄養家庭，另一為安置於長期機構。早期多數可能先安置寄養家庭，再評估是否送去長期機構；因寄養家庭戶數逐年下降，弱勢兒通常會直接安排到安置機構，偏偏花蓮安置機構少，只能往緊鄰的台東送。她慨嘆：「小小年紀即失去親情照顧，又得離鄉背井到他鄉，情何以堪哪！」

「我們多數希望孩子能在寄養家庭，讓他們得以感受『家』的感覺和溫暖。」王芯婷表示，早期的寄養童大多是因為經濟因素必須離家，但現下的寄養童狀況複雜，例如兒虐、性侵等案件自助旅行便宜，甚至是毒寶寶等問題，照顧難度更高更專業，許多原本有意願的家庭打退堂鼓。

王芯婷語重心長地表示，孩子在寄養家庭中得到的家庭式照顧是比較好的，寄養家庭會成為孩子情感上的後盾，以及心理上的慰藉；寄養家庭的原生小孩也會有更多學習的機會，並從中得到不一樣的人生體驗，更能體諒別人，更能懂得分享，雙方均受益。

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